The Grand Reversal: F1 1994

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dinizintheoven
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The Grand Reversal: F1 1994

Post by dinizintheoven »

F1RMGP's Grand Reversal, in which the drivers swap with their opposite numbers at the other end of the grid at the season's halfway point, was borne out of that "What If?" question from the 2011 F1 season. What if Sebastian "I vill flatten everyvun in my path und hold up my finger" Vettel drove for HRT, Lewis "one of these days I won't crash" Hamilton drove for Virgin, Fernando "some say I'm still the best, you know" Alonso drove for Lotus? Would any of them be able to drag those reticent machines out of Q2, would any of them be able to score a point which has so far eluded them all for two seasons and a bit more? I tried to answer that question, although F1RMGP is a series in which anything can happen, and one driver can be winning one week and hopeless the next, it still showed that a driver from a top team in hopeless machinery - i.e. Jan Magnussen in the hatefully slow David Price - can pull a result out of nowhere, and a comically awful driver in the fastest car in the field - Christophe Hurni in the championship-winning Viking - can be bottom of the qualifying timesheets.

So I thought I'd take the ultimate test and let Grand Prix 2 simulate an entire season of Grand Reversal - using the 1994 drivers and teams, with statistics exactly as they are in the original game, just with the team order reversed. It'll be the standard 1994 points - 10/6/4/3/2/1 - and two DNQs per race, there'll be no pull-outs at all which was the only way Pacific ever got a car into the race at any stage during that season. The order of the reversal has been *mostly* decided by the lead driver's position in the 1994 Drivers' Championship - hence, Michael Schumacher, the highest-rated driver in the field by quite some way, gets to drive a Pacific, the slowest car in the field, and the Pacific drivers *should* get to drive his Benetton. This simulation isn't quite as clear-cut as it seems, because the Benetton (with its Ford V8) is far from the most powerful car in the field - and neither is it the Williams, it's actually the Ferrari. However, the tweak that I've made is that the Pacific drivers have been put at Williams, and the Simtek drivers, who were rather better rated, are at Benetton. Also, the higher-rated driver gets the "number one" position, including at Williams where 0 was considered to be the "number two" driver for that season (as it had been in 1993). So the line-up looks like this:

WILLIAMS - 0 Paul Belmondo & 2 Bertrand Gachot
TYRRELL - 3 Heinz-Harald Frentzen & 4 Andrea de Cesaris
BENETTON - 5 David Brabham & 6 Jean-Marc Gounon
McLAREN - 7 Érik Comas & 8 Olivier Beretta
FOOTWORK - 9 Olivier Panis & 10 Éric Bernard
LOTUS - 11 Gerhard Berger & 12 Jean Alesi
JORDAN - 14 Pierluigi Martini & 15 Michele Alboreto
LARROUSSE - 19 Mika Häkkinen & 20 Martin Brundle
MINARDI - 23 Rubens Barrichello & 24 Eddie Irvine
LIGIER - 25 Gianni Morbidelli & 26 Christian Fittipaldi
FERRARI - 27 Johnny Herbert & 28 Alessandro Zanardi
SAUBER - 29 Ukyo Katayama & 30 Mark Blundell
SIMTEK - 31 Damon Hill & 32 David Coulthard
PACIFIC - 33 Michael Schumacher & 34 Jos Verstappen

Since this is not F1RMGP or its subsidiaries, don't expect detailed race reports, just what happened in qualifying, the race and the championship standings. Already I can't predict with any accuracy who will be champion out of this, but if I was a betting man I might put some cash on Johnny Herbert. Anyway, here goes...
James Allen, on his favourite F1 engine of all time:
"...the Life W12, I can't describe the noise to you, but imagine filling your dustbin with nuts and bolts, and then throwing it down the stairs, it was something akin to that!"
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Klon
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by Klon »

Yeah, Herbert's going to run away with this in 2002 style. :lol:

Will be interesting to see how often Schumacher can demote either Simtek to DNQs.
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dinizintheoven
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by dinizintheoven »

Let's just say this hasn't gone the way I thought it would. Or how Klon thought it would...

Round 1: Interlagos, Brazil

THE GRID

Code: Select all

1 -   25 G. Morbidelli    Ligier      1'22.804
2 -   33 M. Schumacher    Pacific     1'22.922
3 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      1'23.113
4 -   29 U. Katayama      Sauber      1'23.113
5 -   27 J. Herbert       Ferrari     1'23.472
6 -   23 R. Barrichello   Minardi     1'23.561
7 -   12 J. Alesi         Lotus       1'23.715
8 -   31 D. Hill          Simtek      1'23.792
9 -   24 E. Irvine        Minardi     1'23.802
10 -  3  H-H. Frentzen    Tyrrell     1'23.941
11 -  14 P. Martini       Jordan      1'23.948
12 -  7  E. Comas         McLaren     1'24.070
13 -  20 M. Brundle       Larrousse   1'24.148

Code: Select all

14 -  32 D. Coulthard     Simtek      1'24.385
15 -  19 M. Häkkinen      Larrousse   1'24.387
16 -  30 M. Blundell      Sauber      1'24.394
17 -  15 M. Alboreto      Jordan      1'24.468
18 -  11 G. Berger        Lotus       1'24.868
19 -  28 A. Zanardi       Ferrari     1'25.357
20 -  2  B. Gachot        Williams    1'25.585
21 -  4  A. de Cesaris    Tyrrell     1'25.939
22 -  34 J. Verstappen    Pacific     1'26.029
23 -  10 E. Bernard       Footwork    1'26.187
24 -  8  O. Beretta       McLaren     1'26.427
25 -  9  O. Panis         Footwork    1'27.223
26 -  5  D. Brabham       Benetton    1'27.303

Code: Select all

---------------- DID NOT QUALIFY -------------
DNQ – 6  J-M. Gounon      Benetton    1'28.175
DNQ – 0  P. Belmondo      Williams    1'28.977


CLASSIFICATION

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1 -   25 G. Morbidelli    Ligier      71   1h 43'55.523
2 -   33 M. Schumacher    Pacific     71   +     15.273
3 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      71   +     20.216
4 -   27 J. Herbert       Ferrari     71   +     51.579
5 -   23 R. Barrichello   Minardi     71   +   1'04.812
6 -   12 J. Alesi         Lotus       71   +   1'24.401
7 -   14 P. Martini       Jordan      70   + 1 lap
8 -   24 E. Irvine        Minardi     70   + 1 lap
9 -   31 D. Hill          Simtek      70   + 1 lap
10 -  3  H-H. Frentzen    Tyrrell     70   + 1 lap
11 -  7  E. Comas         McLaren     70   + 1 lap
12 -  32 D. Coulthard     Simtek      70   + 1 lap
13 -  20 M. Brundle       Larrousse   70   + 1 lap

Code: Select all

14 -  30 M. Blundell      Sauber      70   + 1 lap
15 -  15 M. Alboreto      Jordan      70   + 1 lap
16 -  2  B. Gachot        Williams    69   + 2 laps
17 -  28 A. Zanardi       Ferrari     69   + 2 laps
18 -  4  A. de Cesaris    Tyrrell     68   + 3 laps
19 -  34 J. Verstappen    Pacific     68   + 3 laps
20 -  10 E. Bernard       Footwork    68   + 3 laps
21 -  5  D. Brabham       Benetton    67   + 4 laps
DNF – 11 G. Berger        Lotus       transmission
DNF – 8  O. Beretta       McLaren     oil leak
DNF – 29 U. Katayama      Sauber      suspension
DNF – 19 M. Häkkinen      Larrousse   transmission
DNF – 9  O. Panis         Footwork    transmission


DRIVERS' CHAMPIONSHIP

Code: Select all

1 -   25 G. Morbidelli    Ligier      10
2 -   33 M. Schumacher    Pacific     6
3 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      4
4 -   27 J. Herbert       Ferrari     3
5 -   23 R. Barrichello   Minardi     2
6 -   12 J. Alesi         Lotus       1


CONSTRUCTORS' CHAMPIONSHIP

Code: Select all

1 -   Ligier      14
2 -   Pacific     6
3 -   Ferrari     4
4 -   Minardi     2
5 -   Lotus       1
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by dinizintheoven »

Round 2: TI Aida, Japan (Pacific Grand Prix)

THE GRID

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1 -   25 G. Morbidelli    Ligier      1'17.332
2 -   33 M. Schumacher    Pacific     1'17.411
3 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      1'17.672
4 -   23 R. Barrichello   Minardi     1'18.033
5 -   29 U. Katayama      Sauber      1'18.340
6 -   12 J. Alesi         Lotus       1'18.382
7 -   24 E. Irvine        Minardi     1'18.424
8 -   27 J. Herbert       Ferrari     1'18.502
9 -   31 D. Hill          Simtek      1'18.539
10 -  32 D. Coulthard     Simtek      1'18.720
11 -  30 M. Blundell      Sauber      1'18.761
12 -  20 M. Brundle       Larrousse   1'18.801
13 -  19 M. Häkkinen      Larrousse   1'19.028

Code: Select all

14 -  4  A. de Cesaris    Tyrrell     1'19.038
15 -  11 G. Berger        Lotus       1'19.112
16 -  7  E. Comas         McLaren     1'19.144
17 -  28 A. Zanardi       Ferrari     1'19.266
18 -  34 J. Verstappen    Pacific     1'19.377
19 -  3  H-H. Frentzen    Tyrrell     1'19.454
20 -  14 P. Martini       Jordan      1'19.615
21 -  15 M. Alboreto      Jordan      1'20.154
22 -  6  J-M. Gounon      Benetton    1'20.270
23 -  0  P. Belmondo      Williams    1'20.695
24 -  10 E. Bernard       Footwork    1'20.773
25 -  8  O. Beretta       McLaren     1'20.848
26 -  9  O. Panis         Footwork    1'21.585

Code: Select all

---------------- DID NOT QUALIFY -------------
DNQ - 5  D. Brabham       Benetton    1'21.662
DNQ - 2  B. Gachot        Williams    1'22.704


CLASSIFICATION

Code: Select all

1 -   25 G. Morbidelli    Ligier      83   1h 56'39.222
2 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      83   +     18.604
3 –   29 U. Katayama      Sauber      83   +   1'25.624
4 -   27 J. Herbert       Ferrari     82   + 1 lap
5 -   33 M. Schumacher    Pacific     82   + 1 lap
6 -   31 D. Hill          Simtek      82   + 1 lap
7 -   12 J. Alesi         Lotus       82   + 1 lap
8 -   32 D. Coulthard     Simtek      82   + 1 lap
9 -   20 M. Brundle       Larrousse   82   + 1 lap
10 -  24 E. Irvine        Minardi     82   + 1 lap
11 -  28 A. Zanardi       Ferrari     82   + 1 lap
12 -  30 M. Blundell      Sauber      82   + 1 lap
13 -  7  E. Comas         McLaren     81   + 2 laps

Code: Select all

14 –  11 G. Berger        Lotus       81   + 2 laps
15 -  3  H-H. Frentzen    Tyrrell     81   + 2 laps
16 -  14 P. Martini       Jordan      81   + 2 laps
17 -  6  J-M. Gounon      Benetton    80   + 3 laps
18 -  0  P. Belmondo      Williams    80   + 3 laps
19 -  15 M. Alboreto      Jordan      80   + 3 laps
20 -  10 E. Bernard       Footwork    80   + 3 laps
21 –  8  O. Beretta       McLaren     79   + 4 laps
22 –  9  O. Panis         Footwork    79   + 4 laps
DNF - 23 R. Barrichello   Minardi     engine
DNF - 34 J. Verstappen    Pacific     engine
DNF - 4  A. de Cesaris    Tyrrell     engine
DNF – 19 M. Häkkinen      Larrousse   suspension


DRIVERS' CHAMPIONSHIP

Code: Select all

1 -   25 G. Morbidelli    Ligier      20
2 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      10
3 -   33 M. Schumacher    Pacific     8
4 -   27 J. Herbert       Ferrari     6
5 -   29 U. Katayama      Sauber      4
6 -   23 R. Barrichello   Minardi     2
7 =   12 J. Alesi         Lotus       1
7 =   31 D. Hill          Simtek      1


CONSTRUCTORS' CHAMPIONSHIP

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1 -   Ligier      30
2 -   Pacific     8
3 -   Ferrari     6
4 -   Sauber      4
5 -   Minardi     2
6 =   Lotus       1
6 =   Simtek      1
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by Klon »

Oh HWNSNBM, a championship battle between Morbidelli in a Ligier and Schumacher in a Pacific. Sounds good. :lol:

Although in hindsight a result like that should have been expected since GP2 does not cover differences between the cars too well.
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dinizintheoven
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by dinizintheoven »

Oh bathplug...

Round 3: Imola, Italy (San Marino Grand Prix)

THE GRID

Code: Select all

1 -   25 G. Morbidelli    Ligier      1'29.530
2 -   27 J. Herbert       Ferrari     1'30.593
3 -   31 D. Hill          Simtek      1'30.674
4 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      1'30.757
5 -   33 M. Schumacher    Pacific     1'30.787
6 -   12 J. Alesi         Lotus       1'30.818
7 -   32 D. Coulthard     Simtek      1'30.953
8 -   29 U. Katayama      Sauber      1'31.065
9 -   28 A. Zanardi       Ferrari     1'31.106
10 -  14 P. Martini       Jordan      1'31.297
11 -  30 M. Blundell      Sauber      1'31.409
12 -  15 M. Alboreto      Jordan      1'31.616
13 -  23 R. Barrichello   Minardi     1'31.678

Code: Select all

14 -  19 M. Häkkinen      Larrousse   1'31.932
15 -  11 G. Berger        Lotus       1'31.956
16 -  4  A. de Cesaris    Tyrrell     1'31.962
17 -  24 E. Irvine        Minardi     1'32.228
18 -  34 J. Verstappen    Pacific     1'32.229
19 -  7  E. Comas         McLaren     1'32.277
20 -  3  H-H. Frentzen    Tyrrell     1'32.396
21 -  2  B. Gachot        Williams    1'32.513
22 -  20 M. Brundle       Larrousse   1'32.668
23 -  8  O. Beretta       McLaren     1'33.144
24 -  5  D. Brabham       Benetton    1'33.602
25 -  9  O. Panis         Footwork    1'34.319
26 -  6  J-M. Gounon      Benetton    1'34.508

Code: Select all

---------------- DID NOT QUALIFY -------------
DNQ - 10 E. Bernard       Footwork    1'34.828
DNQ - 0  P. Belmondo      Williams    1'35.140


CLASSIFICATION

Code: Select all

1 -   25 G. Morbidelli    Ligier      61   1h 36'39.033
2 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      61   +   1'22.880
3 -   27 J. Herbert       Ferrari     60   + 1 lap
4 -   28 A. Zanardi       Ferrari     60   + 1 lap
5 -   31 D. Hill          Simtek      60   + 1 lap
6 -   14 P. Martini       Jordan      60   + 1 lap
7 -   15 M. Alboreto      Jordan      60   + 1 lap
8 -   32 D. Coulthard     Simtek      60   + 1 lap
9 -   23 R. Barrichello   Minardi     60   + 1 lap
10 -  4  A. de Cesaris    Tyrrell     60   + 1 lap
11 -  30 M. Blundell      Sauber      60   + 1 lap
12 –  19 M. Häkkinen      Larrousse   60   + 1 lap
13 -  2  B. Gachot        Williams    59   + 2 laps

Code: Select all

14 –  11 G. Berger        Lotus       59   + 2 laps
15 -  3  H-H. Frentzen    Tyrrell     59   + 2 laps
16 -  34 J. Verstappen    Pacific     59   + 2 laps
17 -  20 M. Brundle       Larrousse   59   + 2 laps
18 -  24 E. Irvine        Minardi     59   + 2 laps
19 –  8  O. Beretta       McLaren     59   + 2 laps
20 -  5  D. Brabham       Benetton    58   + 3 laps
21 –  9  O. Panis         Footwork    58   + 3 laps
22 -  6  J-M. Gounon      Benetton    58   + 3 laps
DNF - 12 J. Alesi         Lotus       crash
DNF – 29 U. Katayama      Sauber      crash
DNF - 33 M. Schumacher    Pacific     crash
DNF - 7  E. Comas         McLaren     throttle


DRIVERS' CHAMPIONSHIP

Code: Select all

1 -   25 G. Morbidelli    Ligier      30
2 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      16
3 -   27 J. Herbert       Ferrari     10
4 -   33 M. Schumacher    Pacific     8
5 -   29 U. Katayama      Sauber      4
6 =   28 A. Zanardi       Ferrari     3
6 =   31 D. Hill          Simtek      3
8 -   23 R. Barrichello   Minardi     2
9 =   14 P. Martini       Jordan      1
9 =   12 J. Alesi         Lotus       1


CONSTRUCTORS' CHAMPIONSHIP

Code: Select all

1 -   Ligier      46
2 -   Ferrari     13
3 -   Pacific     8
4 -   Sauber      4
5 -   Simtek      3
6 -   Minardi     2
7 =   Jordan      1
7 =   Lotus       1
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DemocalypseNow
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by DemocalypseNow »

Man, these Ligiers are wiping the floor with everyone. Looks like Morbidelli will be World Champion :shock:
Novitopoli wrote:Everytime someone orders at Pizza Hut, an Italian dies.
Novitopoli wrote:Juve's Triplete: Calciopoli, doping & Mafia connections.

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AdrianSutil
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by AdrianSutil »

Zanardi unrejectified?
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Currently building a Subaru Impreza to compete in the 2016 MSV Trophy.
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dinizintheoven
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by dinizintheoven »

Yes, you see it right. A Pacific on pole!

Round 4: Monte Carlo, Monaco

THE GRID

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1 -   33 M. Schumacher    Pacific     1'27.216
2 -   25 G. Morbidelli    Ligier      1'27.266
3 -   30 M. Blundell      Sauber      1'27.564
4 -   32 D. Coulthard     Simtek      1'27.732
5 -   23 R. Barrichello   Minardi     1'28.102
6 -   11 G. Berger        Lotus       1'28.138
7 -   19 M. Häkkinen      Larrousse   1'28.186
8 -   27 J. Herbert       Ferrari     1'28.362
9 -   29 U. Katayama      Sauber      1'28.430
10 -  31 D. Hill          Simtek      1'28.444
11 -  14 P. Martini       Jordan      1'28.609
12 -  20 M. Brundle       Larrousse   1'28.766
13 -  26 C. Fittipaldi    Ligier      1'28.970

Code: Select all

14 -  7  E. Comas         McLaren     1'29.273
15 -  34 J. Verstappen    Pacific     1'29.642
16 -  3  H-H. Frentzen    Tyrrell     1'29.644
17 -  24 E. Irvine        Minardi     1'29.644
18 -  12 J. Alesi         Lotus       1'29.774
19 -  28 A. Zanardi       Ferrari     1'29.893
20 -  15 M. Alboreto      Jordan      1'30.327
21 -  9  O. Panis         Footwork    1'30.359
22 -  5  D. Brabham       Benetton    1'30.400
23 -  6  J-M. Gounon      Benetton    1'30.601
24 -  2  B. Gachot        Williams    1'30.655
25 -  4  A. de Cesaris    Tyrrell     1'30.698
26 -  8  O. Beretta       McLaren     1'31.315

Code: Select all

---------------- DID NOT QUALIFY -------------
DNQ - 10 E. Bernard       Footwork    1'33.455
DNQ - 0  P. Belmondo      Williams    1'34.422


CLASSIFICATION

Code: Select all

1 -   32 D. Coulthard     Simtek      78   2h 02'23.081
2 -   30 M. Blundell      Sauber      78   +      5.639
3 –   29 U. Katayama      Sauber      78   +     41.861
4 –   11 G. Berger        Lotus       78   +     42.488
5 -   33 M. Schumacher    Pacific     78   +     43.081
6 -   23 R. Barrichello   Minardi     78   +     45.291
7 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      78   +   1'12.975
8 -   14 P. Martini       Jordan      78   +   1'14.374
9 -   27 J. Herbert       Ferrari     78   +   1'16.032
10 -  20 M. Brundle       Larrousse   78   +   1'17.133
11 -  31 D. Hill          Simtek      77   + 1 lap
12 -  3  H-H. Frentzen    Tyrrell     77   + 1 lap
13 -  7  E. Comas         McLaren     76   + 2 laps

Code: Select all

14 -  28 A. Zanardi       Ferrari     76   + 2 laps
15 -  6  J-M. Gounon      Benetton    76   + 2 laps
16 -  2  B. Gachot        Williams    76   + 2 laps
17 -  5  D. Brabham       Benetton    76   + 2 laps
18 –  9  O. Panis         Footwork    76   + 2 laps
19 –  8  O. Beretta       McLaren     76   + 2 laps
DNF - 15 M. Alboreto      Jordan      transmission
DNF - 24 E. Irvine        Minardi     engine
DNF - 25 G. Morbidelli    Ligier      transmission
DNF - 34 J. Verstappen    Pacific     oil leak
DNF - 4  A. de Cesaris    Tyrrell     puncture
DNF – 19 M. Häkkinen      Larrousse   transmission
DNF - 12 J. Alesi         Lotus       transmission


DRIVERS' CHAMPIONSHIP

Code: Select all

1 -   25 G. Morbidelli    Ligier      30
2 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      16
3 =   32 D. Coulthard     Simtek      10
3 =   33 M. Schumacher    Pacific     10
3 =   27 J. Herbert       Ferrari     10
6 -   29 U. Katayama      Sauber      8
7 -   30 M. Blundell      Sauber      6
8 =   28 A. Zanardi       Ferrari     3
8 =   11 G. Berger        Lotus       3
8 =   31 D. Hill          Simtek      3
8 =   23 R. Barrichello   Minardi     3
12 =  14 P. Martini       Jordan      1
12 =  12 J. Alesi         Lotus       1


CONSTRUCTORS' CHAMPIONSHIP

Code: Select all

1 -   Ligier      46
2 -   Sauber      14
3 =   Simtek      13
3 =   Ferrari     13
5 -   Pacific     10
6 -   Lotus       4
7 -   Minardi     3
8 -   Jordan      1


That'll be enough for now...
James Allen, on his favourite F1 engine of all time:
"...the Life W12, I can't describe the noise to you, but imagine filling your dustbin with nuts and bolts, and then throwing it down the stairs, it was something akin to that!"
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Aerospeed
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by Aerospeed »

MORBIDELLI???

This is a brilliant idea! I wish I thought of that!
Mistakes in potatoes will ALWAYS happen :P
Trulli bad puns...
IN JAIL NO ONE CAN HEAR YOU SCREAM
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pasta_maldonado
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by pasta_maldonado »

If Morbedelli becomes World Champion, in a Ligier, then this will be the most epic thread on the forums :lol:
Klon wrote:more liek Nick Ass-idy amirite?
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dinizintheoven
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by dinizintheoven »

Round 5: Barcelona, Spain

THE GRID

Code: Select all

1 -   29 U. Katayama      Sauber      1'29.003
2 -   33 M. Schumacher    Pacific     1'29.228
3 -   23 R. Barrichello   Minardi     1'29.761
4 -   24 E. Irvine        Minardi     1'30.084
5 -   31 D. Hill          Simtek      1'30.117
6 -   7  E. Comas         McLaren     1'30.354
7 -   25 G. Morbidelli    Ligier      1'30.400
8 -   32 D. Coulthard     Simtek      1'30.515
9 -   28 A. Zanardi       Ferrari     1'30.522
10 -  20 M. Brundle       Larrousse   1'30.523
11 -  30 M. Blundell      Sauber      1'30.634
12 -  4  A. de Cesaris    Tyrrell     1'30.881
13 -  26 C. Fittipaldi    Ligier      1'30.916

Code: Select all

14 -  19 M. Häkkinen      Larrousse   1'30.960
15 -  27 J. Herbert       Ferrari     1'31.123
16 -  11 G. Berger        Lotus       1'31.312
17 -  3  H-H. Frentzen    Tyrrell     1'31.518
18 -  12 J. Alesi         Lotus       1'31.600
19 -  14 P. Martini       Jordan      1'31.791
20 -  5  D. Brabham       Benetton    1'32.315
21 -  15 M. Alboreto      Jordan      1'32.356
22 -  34 J. Verstappen    Pacific     1'32.679
23 -  6  J-M. Gounon      Benetton    1'32.752
24 -  8  O. Beretta       McLaren     1'33.442
25 -  9  O. Panis         Footwork    1'34.030
26 -  10 E. Bernard       Footwork    1'35.676

Code: Select all

---------------- DID NOT QUALIFY -------------
DNQ - 2  B. Gachot        Williams    1'35.718
DNQ - 0  P. Belmondo      Williams    1'36.357


CLASSIFICATION

Code: Select all

1 -  23 R. Barrichello   Minardi     65   1h 44'15.236
2 -  31 D. Hill          Simtek      65   +     43.082
3 -  25 G. Morbidelli    Ligier      65   +     45.258
4 -  20 M. Brundle       Larrousse   65   +   1'11.190
5 -  32 D. Coulthard     Simtek      65   +   1'14.882
6 -  28 A. Zanardi       Ferrari     65   +   1'18.738
7 -  7  E. Comas         McLaren     65   +   1'20.626
8 -  30 M. Blundell      Sauber      65   +   1'25.631
9 -  4  A. de Cesaris    Tyrrell     64   + 1 lap
10 – 11 G. Berger        Lotus       64   + 1 lap
11 - 26 C. Fittipaldi    Ligier      64   + 1 lap
12 - 27 J. Herbert       Ferrari     64   + 1 lap
13 - 3  H-H. Frentzen    Tyrrell     64   + 1 lap

Code: Select all

14 - 33 M. Schumacher    Pacific     64   + 1 lap
15 - 14 P. Martini       Jordan      64   + 1 lap
16 – 19 M. Häkkinen      Larrousse   64   + 1 lap
17 - 12 J. Alesi         Lotus       64   + 1 lap
18 - 5  D. Brabham       Benetton    63   + 2 laps
19 - 6  J-M. Gounon      Benetton    63   + 2 laps
20 - 15 M. Alboreto      Jordan      63   + 2 laps
21 – 8  O. Beretta       McLaren     63   + 2 laps
22 - 34 J. Verstappen    Pacific     62   + 3 laps
23 – 9  O. Panis         Footwork    62   + 3 laps
24 - 10 E. Barnard       Footwork    60   + 5 laps
DNF - 24 E. Irvine        Minardi     loose wheel
DNF – 29 U. Katayama      Sauber      crash


DRIVERS' CHAMPIONSHIP

Code: Select all

1 -   25 G. Morbidelli    Ligier      34
2 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      16
3 -   23 R. Barrichello   Minardi     13
4 -   32 D. Coulthard     Simtek      12
5 =   33 M. Schumacher    Pacific     10
5 =   27 J. Herbert       Ferrari     10
7 -   31 D. Hill          Simtek      9
8 -   29 U. Katayama      Sauber      8
9 -   30 M. Blundell      Sauber      6
10 -  28 A. Zanardi       Ferrari     4
11 =  20 M. Brundle       Larrousse   3
11 =  11 G. Berger        Lotus       3

Code: Select all

13 =  14 P. Martini       Jordan      1
13 =  12 J. Alesi         Lotus       1


CONSTRUCTORS' CHAMPIONSHIP

Code: Select all

1 -   Ligier      50
2 -   Simtek      21
3 =   Sauber      14
3 =   Ferrari     14
5 -   Minardi     13
6 -   Pacific     10
7 -   Lotus       4
8 -   Larrousse   3
9 -   Jordan      1
James Allen, on his favourite F1 engine of all time:
"...the Life W12, I can't describe the noise to you, but imagine filling your dustbin with nuts and bolts, and then throwing it down the stairs, it was something akin to that!"
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by dinizintheoven »

I would say "Hang on, Pasta, what about all the F1MGP threads I've poured all this effort into?" Then again, you may have some of a point...


Round 6: Montreal, Canada

THE GRID

Code: Select all

1 -   25 G. Morbidelli    Ligier      1'29.272
2 -   27 J. Herbert       Ferrari     1'29.837
3 -   28 A. Zanardi       Ferrari     1'30.457
4 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      1'30.762
5 -   33 M. Schumacher    Pacific     1'30.767
6 -   29 U. Katayama      Sauber      1'30.856
7 -   23 R. Barrichello   Minardi     1'30.892
8 -   19 M. Häkkinen      Larrousse   1'30.979
9 -   24 E. Irvine        Minardi     1'31.077
10 -  30 M. Blundell      Sauber      1'31.122
11 -  31 D. Hill          Simtek      1'31.251
12 -  7  E. Comas         McLaren     1'31.301
13 -  32 D. Coulthard     Simtek      1'31.609

Code: Select all

14 -  11 G. Berger        Lotus       1'31.736
18 -  12 J. Alesi         Lotus       1'31.867
22 -  34 J. Verstappen    Pacific     1'32.176
19 -  14 P. Martini       Jordan      1'32.219
17 -  3  H-H. Frentzen    Tyrrell     1'32.351
23 -  6  J-M. Gounon      Benetton    1'32.531
10 -  20 M. Brundle       Larrousse   1'32.582
21 -  15 M. Alboreto      Jordan      1'32.744
24 -  8  O. Beretta       McLaren     1'33.412
26 -  10 E. Bernard       Footwork    1'33.538
20 -  5  D. Brabham       Benetton    1'34.076
25 -  9  O. Panis         Footwork    1'34.340
26 -  2  B. Gachot        Williams    1'34.643

Code: Select all

---------------- DID NOT QUALIFY -------------
DNQ - 4  A. de Cesaris    Tyrrell     1'34.904
DNQ - 0  P. Belmondo      Williams    1'35.396


CLASSIFICATION

Code: Select all

1 -   25 G. Morbidelli    Ligier      69   1h 46'40.000
2 -   28 A. Zanardi       Ferrari     69   +   1'17.017
3 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      69   +   1'25.959
4 -   33 M. Schumacher    Pacific     68   + 1 lap
5 –   19 M. Häkkinen      Larrousse   68   + 1 lap
6 -   30 M. Blundell      Sauber      68   + 1 lap
7 -   24 E. Irvine        Minardi     68   + 1 lap
8 -   7  E. Comas         McLaren     68   + 1 lap
9 -   31 D. Hill          Simtek      68   + 1 lap
10 –  11 G. Berger        Lotus       67   + 2 laps
11 -  32 D. Coulthard     Simtek      67   + 2 laps
12 -  34 J. Verstappen    Pacific     67   + 2 laps
12 -  6  J-M. Gounon      Benetton    67   + 2 laps

Code: Select all

14 -  3  H-H. Frentzen    Tyrrell     67   + 2 laps
15 -  14 P. Martini       Jordan      67   + 2 laps
16 -  20 M. Brundle       Larrousse   67   + 2 laps
17 -  15 M. Alboreto      Jordan      66   + 3 laps
18 –  8  O. Beretta       McLaren     66   + 3 laps
19 -  10 E. Bernard       Footwork    66   + 3 laps
20 -  5  D. Brabham       Benetton    66   + 3 laps
21 -  2  B. Gachot        Williams    66   + 3 laps
22 –  9  O. Panis         Footwork    66   + 3 laps
DNF - 12 J. Alesi         Lotus       transmission
DNF - 27 J. Herbert       Ferrari     transmission
DNF - 23 R. Barrichello   Minardi     transmission
DNF – 29 U. Katayama      Sauber      transmission


DRIVERS' CHAMPIONSHIP

Code: Select all

1 -   25 G. Morbidelli    Ligier      44
2 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      20
3 =   23 R. Barrichello   Minardi     13
3 =   33 M. Schumacher    Pacific     13
5 -   32 D. Coulthard     Simtek      12
6 =   28 A. Zanardi       Ferrari     10
6 =   27 J. Herbert       Ferrari     10
8 -   31 D. Hill          Simtek      9
9 -   29 U. Katayama      Sauber      8
10 -  30 M. Blundell      Sauber      7
11 =  20 M. Brundle       Larrousse   3
11 =  11 G. Berger        Lotus       3
13 -  19 M. Häkkinen      Larrousse   2

Code: Select all

14 =  14 P. Martini       Jordan      1
15 =  12 J. Alesi         Lotus       1


CONSTRUCTORS' CHAMPIONSHIP

Code: Select all

1 -   Ligier      64
2 -   Simtek      21
3 -   Ferrari     20
4 -   Sauber      15
5 =   Minardi     13
6 =   Pacific     13
7 -   Larrousse   5
8 -   Lotus       4
9 -   Jordan      1
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by pasta_maldonado »

dinizintheoven wrote:I would say "Hang on, Pasta, what about all the F1MGP threads I've poured all this effort into?" Then again, you may have some of a point...

Okay then, joint most epic thread(s) on the forums. Although F1RMGP may just edge it due to Red Dwarf references..... :lol:
Klon wrote:more liek Nick Ass-idy amirite?
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by DanielPT »

A Morbidelli and Ligier walkover... :shock: Who would have guess it? :D
Colin Kolles on F111, 2011 HRT challenger: The car doesn't look too bad; it looks like a modern F1 car.
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by Sunshine_Baby_[IT] »

pasta_maldonado wrote:If Morbedelli becomes World Champion, in a Ligier, then this will be the most epic thread on the forums :lol:

I think it's already the most epic thread here. ;)
I'm Perry McCarthy and Taki Inoue's fan number 1 and I always will be.

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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by dinizintheoven »

Sacre Bleu!

Round 7: Magny-Cours, France

THE GRID

Code: Select all

1 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      1'23.135
2 -   29 U. Katayama      Sauber      1'23.420
3 -   28 A. Zanardi       Ferrari     1'23.680
4 -   25 G. Morbidelli    Ligier      1'23.917
5 -   27 J. Herbert       Ferrari     1'23.922
6 -   31 D. Hill          Simtek      1'24.050
7 -   33 M. Schumacher    Pacific     1'24.218
8 -   11 G. Berger        Lotus       1'24.228
9 -   30 M. Blundell      Sauber      1'24.551
10 -  3  H-H. Frentzen    Tyrrell     1'24.766
11 -  20 M. Brundle       Larrousse   1'24.841
12 -  15 M. Alboreto      Jordan      1'24.843
13 -  32 D. Coulthard     Simtek      1'24.973

Code: Select all

14 -  23 R. Barrichello   Minardi     1'25.099
15 -  19 M. Häkkinen      Larrousse   1'25.102
16 -  7  E. Comas         McLaren     1'25.178
17 -  8  O. Beretta       McLaren     1'25.178
18 -  12 J. Alesi         Lotus       1'25.218
19 -  14 P. Martini       Jordan      1'25.427
20 -  2  B. Gachot        Williams    1'25.468
21 -  24 E. Irvine        Minardi     1'25.469
22 -  6  J-M. Gounon      Benetton    1'25.801
23 -  34 J. Verstappen    Pacific     1'26.096
24 -  4  A. de Cesaris    Tyrrell     1'26.172
25 -  5  D. Brabham       Benetton    1'27.175
26 -  9  O. Panis         Footwork    1'27.466

Code: Select all

---------------- DID NOT QUALIFY -------------
DNQ - 10 E. Bernard       Footwork    1'28.340
DNQ - 0  P. Belmondo      Williams    1'28.427


CLASSIFICATION

Code: Select all

1 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      72   1h 47'11.925
2 -   25 G. Morbidelli    Ligier      72   +     52.153
3 -   28 A. Zanardi       Ferrari     72   +   1'01.295
4 -   33 M. Schumacher    Pacific     71   + 1 lap
5 –   11 G. Berger        Lotus       71   + 1 lap
6 -   31 D. Hill          Simtek      71   + 1 lap
7 -   15 M. Alboreto      Jordan      71   + 1 lap
8 -   3  H-H. Frentzen    Tyrrell     71   + 1 lap
9 -   32 D. Coulthard     Simtek      71   + 1 lap
10 -  30 M. Blundell      Sauber      71   + 1 lap
11 -  23 R. Barrichello   Minardi     70   + 2 laps
12 -  12 J. Alesi         Lotus       70   + 2 laps
13 -  14 P. Martini       Jordan      70   + 2 laps

Code: Select all

14 -  2  B. Gachot        Williams    70   + 2 laps
15 -  6  J-M. Gounon      Benetton    70   + 2 laps
16 -  4  A. de Cesaris    Tyrrell     69   + 3 laps
17 -  5  D. Brabham       Benetton    69   + 3 laps
18 –  9  O. Panis         Footwork    68   + 4 laps
DNF - 24 E. Irvine        Minardi     transmission
DNF - 34 J. Verstappen    Pacific     engine
DNF - 20 M. Brundle       Larrousse   oil leak
DNF – 8  O. Beretta       McLaren     water leak
DNF - 27 J. Herbert       Ferrari     crash
DNF - 7  E. Comas         McLaren     engine
DNF – 19 M. Häkkinen      Larrousse   engine
DNF – 29 U. Katayama      Sauber      engine


DRIVERS' CHAMPIONSHIP

Code: Select all

1 -   25 G. Morbidelli    Ligier      50
2 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      30
3 -   33 M. Schumacher    Pacific     16
4 -   28 A. Zanardi       Ferrari     14
5 -   23 R. Barrichello   Minardi     13
6 -   32 D. Coulthard     Simtek      12
7 =   31 D. Hill          Simtek      10
7 =   27 J. Herbert       Ferrari     10
9 -   29 U. Katayama      Sauber      8
10 -  30 M. Blundell      Sauber      7
11 -  11 G. Berger        Lotus       5
12 -  20 M. Brundle       Larrousse   3
13 -  19 M. Häkkinen      Larrousse   2

Code: Select all

14 =  14 P. Martini       Jordan      1
14 =  12 J. Alesi         Lotus       1


CONSTRUCTORS' CHAMPIONSHIP

Code: Select all

1 -   Ligier      80
2 -   Ferrari     24
3 -   Simtek      22
4 -   Pacific     16
5 -   Sauber      15
6 -   Minardi     13
7 -   Lotus       6
8 -   Larrousse   5
9 -   Jordan      1
James Allen, on his favourite F1 engine of all time:
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by pasta_maldonado »

:lol: Who'd have thought it: Morbidelli's main title rival is Christian Fittipaldi!
Klon wrote:more liek Nick Ass-idy amirite?
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by Sunshine_Baby_[IT] »

Simtek and Pacific third and fourth in the constructor standings... simply epic! :roll:
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by pasta_maldonado »

Sunshine_Baby_[IT] wrote:Simtek and Pacific third and fourth in the constructor standings... simply epic! :roll:

Image
Klon wrote:more liek Nick Ass-idy amirite?
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by Sunshine_Baby_[IT] »

pasta_maldonado wrote:
Sunshine_Baby_[IT] wrote:Simtek and Pacific third and fourth in the constructor standings... simply epic! :roll:

Image

It's not important to have an idea about what you're doing, except the case you are Deletraz! :lol: :lol:
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by pasta_maldonado »

Sunshine_Baby_[IT] wrote:
pasta_maldonado wrote:
Sunshine_Baby_[IT] wrote:Simtek and Pacific third and fourth in the constructor standings... simply epic! :roll:

Image

It's not important to have an idea about what you're doing, except the case you are Deletraz! :lol: :lol:

Maybe the dog was controlling Deletraz :o :lol: :lol:
Klon wrote:more liek Nick Ass-idy amirite?
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by Sunshine_Baby_[IT] »

pasta_maldonado wrote:Maybe the dog was controlling Deletraz :o :lol: :lol:

Maybe it's Deletraz's dog... :shock:
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by pasta_maldonado »

Sunshine_Baby_[IT] wrote:
pasta_maldonado wrote:Maybe the dog was controlling Deletraz :o :lol: :lol:

Maybe it's Deletraz's dog... :shock:

I can imagine it now.... Jean-Denis taking little Pacific for walkies, and being dragged about all over the place :lol:
Klon wrote:more liek Nick Ass-idy amirite?
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by Klon »

Délétraz's dog doing Délétraz's dilettanteish driving despite digital difficulties.
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by pasta_maldonado »

Klon wrote:Délétraz's dog doing Délétraz's dilettanteish driving despite digital difficulties.

Win.
Klon wrote:more liek Nick Ass-idy amirite?
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by AJ 37 »

This domination of the French Blue team brings proudness to the French Country.
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Klon
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by Klon »

pasta_maldonado wrote:Win.


I got one more, though.

Klon wrote:Délétraz's dog dutifully doing Délétraz's dilettanteish driving despite digital difficulties.


:lol:
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dinizintheoven
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by dinizintheoven »

Round 8: Silverstone, Great Britain

THE GRID

Code: Select all

1 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      1'32.771
2 -   33 M. Schumacher    Pacific     1'33.057
3 -   31 D. Hill          Simtek      1'33.128
4 -   30 M. Blundell      Sauber      1'33.137
5 -   32 D. Coulthard     Simtek      1'33.337
6 -   25 G. Morbidelli    Ligier      1'33.499
7 -   23 R. Barrichello   Minardi     1'33.618
8 -   24 E. Irvine        Minardi     1'33.696
9 -   27 J. Herbert       Ferrari     1'33.701
10 -  29 U. Katayama      Sauber      1'33.743
11 -  11 G. Berger        Lotus       1'33.816
12 -  3  H-H. Frentzen    Tyrrell     1'33.897
13 -  20 M. Brundle       Larrousse   1'34.313

Code: Select all

14 -  19 M. Häkkinen      Larrousse   1'34.550
15 -  4  A. de Cesaris    Tyrrell     1'34.626
16 -  8  O. Beretta       McLaren     1'34.942
17 -  34 J. Verstappen    Pacific     1'34.960
18 -  7  E. Comas         McLaren     1'35.002
19 -  12 J. Alesi         Lotus       1'35.147
20 -  14 P. Martini       Jordan      1'35.272
21 -  28 A. Zanardi       Ferrari     1'35.310
22 -  2  B. Gachot        Williams    1'35.641
23 -  15 M. Alboreto      Jordan      1'35.725
24 -  9  O. Panis         Footwork    1'35.798
25 -  6  J-M. Gounon      Benetton    1'35.888
26 -  0  P. Belmondo      Williams    1'36.090

Code: Select all

---------------- DID NOT QUALIFY -------------
DNQ - 10 E. Bernard       Footwork    1'37.905
DNQ - 5  D. Brabham       Benetton    1'38.670


CLASSIFICATION

Code: Select all

1 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      60   1h 37'58.067
2 -   33 M. Schumacher    Pacific     60   +     36.463
3 -   25 G. Morbidelli    Ligier      60   +   1'14.104
4 -   27 J. Herbert       Ferrari     60   +   1'25.728
5 -   31 D. Hill          Simtek      60   +   1'30.682
6 –   29 U. Katayama      Sauber      60   +   1'36.005
7 –   11 G. Berger        Lotus       59   + 1 lap
8 -   24 E. Irvine        Minardi     59   + 1 lap
9 -   32 D. Coulthard     Simtek      59   + 1 lap
10 -  20 M. Brundle       Larrousse   59   + 1 lap
11 -  4  A. de Cesaris    Tyrrell     59   + 1 lap
12 -  7  E. Comas         McLaren     59   + 1 lap
13 –  8  O. Beretta       McLaren     59   + 1 lap

Code: Select all

14 -  12 J. Alesi         Lotus       59   + 1 lap
15 -  14 P. Martini       Jordan      58   + 2 laps
16 -  2  B. Gachot        Williams    58   + 2 laps
17 -  34 J. Verstappen    Pacific     58   + 2 laps
18 -  6  J-M. Gounon      Benetton    58   + 2 laps
19 -  15 M. Alboreto      Jordan      58   + 2 laps
20 -  0  P. Belmondo      Williams    58   + 2 laps
21 –  9  O. Panis         Footwork    58   + 2 laps
DNF - 23 R. Barrichello   Minardi     engine
DNF - 30 M. Blundell      Sauber      engine
DNF - 28 A. Zanardi       Ferrari     engine
DNF - 3  H-H. Frentzen    Tyrrell     engine
DNF – 19 M. Häkkinen      Larrousse   engine


DRIVERS' CHAMPIONSHIP

Code: Select all

1 -   25 G. Morbidelli    Ligier      54
2 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      40
3 -   33 M. Schumacher    Pacific     22
4 -   28 A. Zanardi       Ferrari     14
5 =   23 R. Barrichello   Minardi     13
5 =   27 J. Herbert       Ferrari     13
7 =   32 D. Coulthard     Simtek      12
7 =   31 D. Hill          Simtek      12
9 -   29 U. Katayama      Sauber      9
10 -  30 M. Blundell      Sauber      7
11 -  11 G. Berger        Lotus       5
12 -  20 M. Brundle       Larrousse   3
13 -  19 M. Häkkinen      Larrousse   2

Code: Select all

14 =  14 P. Martini       Jordan      1
14 =  12 J. Alesi         Lotus       1


CONSTRUCTORS' CHAMPIONSHIP

Code: Select all

1 -   Ligier      94
2 -   Ferrari     27
3 -   Simtek      24
4 -   Pacific     22
5 -   Sauber      16
6 -   Minardi     13
7 -   Lotus       6
8 -   Larrousse   5
9 -   Jordan      1
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by pasta_maldonado »

Fittipaldi's closed the gap - if Morbedelli's not careful, or if the Ligier goes up in flames, he could lose his lead.

Can't beleive I just said that
Klon wrote:more liek Nick Ass-idy amirite?
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by Salamander »

Fittipaldi's definitely stepping his game up, this could get very interesting...
Sebastian Vettel wrote:If I was good at losing, I wouldn't be in Formula 1
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by dinizintheoven »

Round 9: Hockenheim, Germany

THE GRID

Code: Select all

1 -   27 J. Herbert       Ferrari     1'55.265
2 -   25 G. Morbidelli    Ligier      1'55.803
3 -   29 U. Katayama      Sauber      1'56.027
4 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      1'56.113
5 -   19 M. Häkkinen      Larrousse   1'56.557
6 -   28 A. Zanardi       Ferrari     1'56.767
7 -   31 D. Hill          Simtek      1'56.934
8 -   7  E. Comas         McLaren     1'56.977
9 -   12 J. Alesi         Lotus       1'56.983
10 -  33 M. Schumacher    Pacific     1'57.140
11 -  30 M. Blundell      Sauber      1'57.270
12 -  32 D. Coulthard     Simtek      1'57.351
13 -  24 E. Irvine        Minardi     1'57.391

Code: Select all

14 -  8  O. Beretta       McLaren     1'57.686
15 -  11 G. Berger        Lotus       1'57.907
16 -  23 R. Barrichello   Minardi     1'57.946
17 -  14 P. Martini       Jordan      1'58.448
18 -  5  D. Brabham       Benetton    1'58.480
19 -  20 M. Brundle       Larrousse   1'58.485
20 -  3  H-H. Frentzen    Tyrrell     1'58.688
21 -  15 M. Alboreto      Jordan      1'58.857
22 -  4  A. de Cesaris    Tyrrell     1'59.120
23 -  34 J. Verstappen    Pacific     1'59.573
24 -  10 E. Bernard       Footwork    1'59.742
25 -  2  B. Gachot        Williams    1'59.859
26 -  9  O. Panis         Footwork    2'00.577

Code: Select all

---------------- DID NOT QUALIFY -------------
DNQ - 0  P. Belmondo      Williams    2'00.735
DNQ - 6  J-M. Gounon      Benetton    2'00.943


CLASSIFICATION

Code: Select all

1 -   27 J. Herbert       Ferrari     45   1h 32'25.206
2 -   25 G. Morbidelli    Ligier      45   +      3.813
3 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      45   +     22.474
4 –   29 U. Katayama      Sauber      45   +     27.924
5 -   12 J. Alesi         Lotus       45   +   1'20.349
6 -   30 M. Blundell      Sauber      45   +   1'29.088
7 –   19 M. Häkkinen      Larrousse   45   +   1'31.516
8 -   7  E. Comas         McLaren     45   +   1'46.488
9 -   28 A. Zanardi       Ferrari     44   + 1 lap
10 -  33 M. Schumacher    Pacific     44   + 1 lap
11 -  31 D. Hill          Simtek      44   + 1 lap
12 -  32 D. Coulthard     Simtek      44   + 1 lap
13 -  24 E. Irvine        Minardi     44   + 1 lap

Code: Select all

14 -  14 P. Martini       Jordan      44   + 1 lap
15 -  23 R. Barrichello   Minardi     44   + 1 lap
16 -  15 M. Alboreto      Jordan      44   + 1 lap
17 –  11 G. Berger        Lotus       44   + 1 lap
18 -  4  A. de Cesaris    Tyrrell     44   + 1 lap
19 -  10 E. Bernard       Footwork    44   + 1 lap
20 -  34 J. Verstappen    Pacific     44   + 1 lap
21 –  9  O. Panis         Footwork    44   + 1 lap
22 –  8  O. Beretta       McLaren     43   + 2 laps
23 -  20 M. Brundle       Larrousse   43   + 2 laps
24 -  2  B. Gachot        Williams    43   + 2 laps
DNF – 5  D. Brabham       Benetton    loose wheel
DNF - 3  H-H. Frentzen    Tyrrell     water leak


DRIVERS' CHAMPIONSHIP

Code: Select all

1 -   25 G. Morbidelli    Ligier      60
2 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      44
3 -   27 J. Herbert       Ferrari     23
4 -   33 M. Schumacher    Pacific     22
5 -   28 A. Zanardi       Ferrari     14
6 -   23 R. Barrichello   Minardi     13
7 =   32 D. Coulthard     Simtek      12
7 =   31 D. Hill          Simtek      12
7 =   29 U. Katayama      Sauber      12
10 -  30 M. Blundell      Sauber      8
11 -  11 G. Berger        Lotus       5
12 =  20 M. Brundle       Larrousse   3
12 =  12 J. Alesi         Lotus       3

Code: Select all

14 -  19 M. Häkkinen      Larrousse   2
15 -  14 P. Martini       Jordan      1


CONSTRUCTORS' CHAMPIONSHIP

Code: Select all

1 -   Ligier      104
2 -   Ferrari     37
3 -   Simtek      24
4 -   Pacific     22
5 -   Sauber      20
6 -   Minardi     13
7 -   Lotus       8
8 -   Larrousse   5
9 -   Jordan      1
James Allen, on his favourite F1 engine of all time:
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by dinizintheoven »

Round 10: Budapest, Hungary

THE GRID

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1 -   33 M. Schumacher    Pacific     1'27.044
2 -   25 G. Morbidelli    Ligier      1'27.324
3 -   31 D. Hill          Simtek      1'27.475
4 -   32 D. Coulthard     Simtek      1'27.762
5 -   30 M. Blundell      Sauber      1'27.878
6 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      1'27.914
7 -   27 J. Herbert       Ferrari     1'28.193
8 -   19 M. Häkkinen      Larrousse   1'28.236
9 -   11 G. Berger        Lotus       1'28.331
10 -  24 E. Irvine        Minardi     1'28.447
11 -  29 U. Katayama      Sauber      1'28.607
12 -  7  E. Comas         McLaren     1'29.280
13 -  23 R. Barrichello   Minardi     1'29.282

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14 -  28 A. Zanardi       Ferrari     1'29.283
15 -  34 J. Verstappen    Pacific     1'29.763
16 -  3  H-H. Frentzen    Tyrrell     1'29.916
17 -  8  O. Beretta       McLaren     1'29.960
18 -  12 J. Alesi         Lotus       1'30.073
19 -  14 P. Martini       Jordan      1'30.128
20 -  20 M. Brundle       Larrousse   1'30.431
21 -  15 M. Alboreto      Jordan      1'30.889
22 -  4  A. de Cesaris    Tyrrell     1'30.890
23 -  6  J-M. Gounon      Benetton    1'31.166
24 -  0  P. Belmondo      Williams    1'32.045
25 -  5  D. Brabham       Benetton    1'32.883
26 -  9  O. Panis         Footwork    1'33.040

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---------------- DID NOT QUALIFY -------------
DNQ - 10 E. Bernard       Footwork    1'34.208
DNQ - 2  B. Gachot        Williams    1'34.370


CLASSIFICATION

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1 -   25 G. Morbidelli    Ligier      77   2h 00'27.483
2 -   27 J. Herbert       Ferrari     77   +     14.720
3 -   31 D. Hill          Simtek      77   +     19.208
4 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      77   +     36.713
5 -   33 M. Schumacher    Pacific     77   +     37.079
6 –   29 U. Katayama      Sauber      77   +     27.924
7 –   11 G. Berger        Lotus       77   +   1'12.357
8 -   28 A. Zanardi       Ferrari     77   +   1'17.794
9 -   30 M. Blundell      Sauber      77   +   1'22.731
10 –  19 M. Häkkinen      Larrousse   77   +   1'23.022
11 -  24 E. Irvine        Minardi     76   + 1 lap
12 -  23 R. Barrichello   Minardi     76   + 1 lap
13 -  14 P. Martini       Jordan      76   + 1 lap

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14 -  34 J. Verstappen    Pacific     75   + 2 laps
15 -  12 J. Alesi         Lotus       75   + 2 laps
16 -  3  H-H. Frentzen    Tyrrell     75   + 2 laps
17 -  20 M. Brundle       Larrousse   75   + 2 laps
18 -  32 D. Coulthard     Simtek      75   + 2 laps
19 -  15 M. Alboreto      Jordan      75   + 2 laps
20 -  4  A. de Cesaris    Tyrrell     74   + 3 laps
21 -  0  P. Belmondo      Williams    74   + 3 laps
22 –  9  O. Panis         Footwork    73   + 4 laps
DNF – 8  O. Beretta       McLaren     suspension
DNF – 6  J-M. Gounon      Benetton    puncture
DNF - 7  E. Comas         McLaren     electrical
DNF – 5  D. Brabham       Benetton    crash


DRIVERS' CHAMPIONSHIP

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1 -   25 G. Morbidelli    Ligier      70
2 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      47
3 -   27 J. Herbert       Ferrari     29
4 -   33 M. Schumacher    Pacific     24
5 -   31 D. Hill          Simtek      16
6 -   28 A. Zanardi       Ferrari     14
7 =   23 R. Barrichello   Minardi     13
7 =   29 U. Katayama      Sauber      13
9 -   32 D. Coulthard     Simtek      12
10 -  30 M. Blundell      Sauber      8
11 -  11 G. Berger        Lotus       5
12 =  20 M. Brundle       Larrousse   3
12 =  12 J. Alesi         Lotus       3

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14 -  19 M. Häkkinen      Larrousse   2
15 -  14 P. Martini       Jordan      1


CONSTRUCTORS' CHAMPIONSHIP

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1 -   Ligier      117
2 -   Ferrari     43
3 -   Simtek      28
4 -   Pacific     24
5 -   Sauber      21
6 -   Minardi     13
7 -   Lotus       8
8 -   Larrousse   5
9 -   Jordan      1


That's enough for tonight...
James Allen, on his favourite F1 engine of all time:
"...the Life W12, I can't describe the noise to you, but imagine filling your dustbin with nuts and bolts, and then throwing it down the stairs, it was something akin to that!"
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Ferrim
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by Ferrim »

It happens that the engine and the driver are the only performance differenciators in GP2. Ligier had the Renault engine in 1994, therefore their default drivers had horrible skills and that's why Panis and Bernard are absolutely nowhere here. Meanwhile, Morbidelli and Fittipaldi were driving the relatively powerless Footwork, so... you've paired one of the strongest engines with two more than decent drivers.
Go home, Bernie Ecclestone!

"There will be no other victory this year, I can tell you, more welcomed than this one" Bob Varsha, 1995 Canadian GP

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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by Sunshine_Baby_[IT] »

Simtek and Pacific still third and fourth... great!
I'm Perry McCarthy and Taki Inoue's fan number 1 and I always will be.

My twitter: @Miluuu_Sunshine
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by dr-baker »

I wasn't online yesterday so only just caught up with this thread. Go Damon! Go David! Go Simtek!
watka wrote:I find it amusing that whilst you're one of the more openly Christian guys here, you are still first and foremost associated with an eye for the ladies!
dinizintheoven wrote:GOOD CHRISTIANS do not go to jail. EVERYONE ON FORMULA ONE REJECTS should be in jail.
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FMecha
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by FMecha »

Ferrim wrote:It happens that the engine and the driver are the only performance differenciators in GP2. Ligier had the Renault engine in 1994, therefore their default drivers had horrible skills and that's why Panis and Bernard are absolutely nowhere here. Meanwhile, Morbidelli and Fittipaldi were driving the relatively powerless Footwork, so... you've paired one of the strongest engines with two more than decent drivers.


So thats the conclusion of Grand Reversal, technically? :?
Sunshine_Baby_[IT] wrote:Simtek and Pacific still third and fourth... great!


Seconded, but most importantly:

CONGRATULATIONS! You have entered the Perry McCarthy memorial forum! Now create a virtual driver/team and enter him/her in a virtual racing series! 8-)
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DemocalypseNow
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by DemocalypseNow »

Ligier winning both championships in the same year?

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Awww yeah.
Novitopoli wrote:Everytime someone orders at Pizza Hut, an Italian dies.
Novitopoli wrote:Juve's Triplete: Calciopoli, doping & Mafia connections.

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WaffleCat
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by WaffleCat »

kostas22 wrote:Ligier winning both championships in the same year?

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Awww yeah.


I'm not the only Whose Line fan here,I see.
My friend's USB drive spoiled, spilled tea on her laptop and had a bird poo in her hand.

What did she do in her past life to deserve this?

Signup for the Random Racing League, Season TWO!!!
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dinizintheoven
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Re: The Grand Reversal: F1 1994

Post by dinizintheoven »

To everyone's favourite circuit, and some of these qualifying times are absolutely terrifying... in their awfulness.

Round 11: Spa-Francorchamps, Belgium

THE GRID

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1 -   29 U. Katayama      Sauber      2'03.921
2 -   33 M. Schumacher    Pacific     2'04.292
3 -   30 M. Blundell      Sauber      2'04.407
4 -   11 G. Berger        Lotus       2'04.698
5 -   12 J. Alesi         Lotus       2'05.103
6 -   25 G. Morbidelli    Ligier      2'05.149
7 -   27 J. Herbert       Ferrari     2'05.189
8 -   32 D. Coulthard     Simtek      2'05.268
9 -   28 A. Zanardi       Ferrari     2'05.432
10 -  3  H-H. Frentzen    Tyrrell     2'05.671
11 -  20 M. Brundle       Larrousse   2'05.715
12 -  26 C. Fittipaldi    Ligier      2'05.761
13 -  31 D. Hill          Simtek      2'05.918

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14 -  19 M. Häkkinen      Larrousse   2'06.117
15 -  23 R. Barrichello   Minardi     2'06.207
16 -  4  A. de Cesaris    Tyrrell     2'06.318
17 -  15 M. Alboreto      Jordan      2'06.362
18 -  24 E. Irvine        Minardi     2'07.066
19 -  7  E. Comas         McLaren     2'07.221
20 -  14 P. Martini       Jordan      2'07.270
21 -  2  B. Gachot        Williams    2'07.634
22 -  9  O. Panis         Footwork    2'08.085
23 -  34 J. Verstappen    Pacific     2'08.163
24 -  8  O. Beretta       McLaren     2'09.102
25 -  10 E. Bernard       Footwork    2'09.341
26 -  5  D. Brabham       Benetton    2'10.364

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---------------- DID NOT QUALIFY -------------
DNQ - 6  J-M. Gounon      Benetton    2'11.678
DNQ - 0  P. Belmondo      Williams    2'13.321


CLASSIFICATION

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1 –   29 U. Katayama      Sauber      44   1h 37'31.808
2 -   33 M. Schumacher    Pacific     44   +      9.075
3 –   11 G. Berger        Lotus       44   +     54.474
4 -   12 J. Alesi         Lotus       44   +   1'05.158
5 -   3  H-H. Frentzen    Tyrrell     44   +   1'10.709
6 -   25 G. Morbidelli    Ligier      44   +   1'11.756
7 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      44   +   1'24.541
8 -   28 A. Zanardi       Ferrari     44   +   1'57.199
9 -   31 D. Hill          Simtek      44   +   1'59.936
10 –  19 M. Häkkinen      Larrousse   44   +   2'03.377
11 -  20 M. Brundle       Larrousse   43   + 1 lap
12 -  15 M. Alboreto      Jordan      43   + 1 lap
13 -  27 J. Herbert       Ferrari     43   + 1 lap

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14 -  24 E. Irvine        Minardi     43   + 1 lap
15 –  9  O. Panis         Footwork    43   + 1 lap
16 -  14 P. Martini       Jordan      43   + 1 lap
17 -  23 R. Barrichello   Minardi     43   + 1 lap
18 -  7  E. Comas         McLaren     43   + 1 lap
19 -  2  B. Gachot        Williams    43   + 1 lap
20 -  10 E. Bernard       Footwork    42   + 2 laps
21 -  34 J. Verstappen    Pacific     42   + 2 laps
22 –  5  D. Brabham       Benetton    42   + 2 laps
DNF - 4  A. de Cesaris    Tyrrell     engine
DNF - 30 M. Blundell      Sauber      transmission
DNF – 8  O. Beretta       McLaren     oil leak
DNF - 32 D. Coulthard     Simtek      engine


DRIVERS' CHAMPIONSHIP
50 points left to be won.

Code: Select all

1 -   25 G. Morbidelli    Ligier      71
2 -   26 C. Fittipaldi    Ligier      47
3 -   33 M. Schumacher    Pacific     30
4 -   27 J. Herbert       Ferrari     29
5 -   29 U. Katayama      Sauber      23
6 -   31 D. Hill          Simtek      16
7 -   28 A. Zanardi       Ferrari     14
8 -   23 R. Barrichello   Minardi     13
9 -   32 D. Coulthard     Simtek      12
10 -  11 G. Berger        Lotus       9
11 -  30 M. Blundell      Sauber      8
12 -  12 J. Alesi         Lotus       6
13 -  20 M. Brundle       Larrousse   3

Code: Select all

14 =  19 M. Häkkinen      Larrousse   2
14 =  3  H-H. Frentzen    Tyrrell     2
16 -  14 P. Martini       Jordan      1


CONSTRUCTORS' CHAMPIONSHIP
80 points left to be won. I think this will be over at Monza...

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1 -   Ligier      118
2 -   Ferrari     43
3 -   Sauber      31
4 -   Pacific     30
5 -   Simtek      28
6 -   Lotus       15
7 -   Minardi     13
8 -   Larrousse   5
9 -   Tyrrell     2
10 -  Jordan      1
James Allen, on his favourite F1 engine of all time:
"...the Life W12, I can't describe the noise to you, but imagine filling your dustbin with nuts and bolts, and then throwing it down the stairs, it was something akin to that!"
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